Sommes-nous prêts pour la prochaine vague d'acheteurs de VE ?
La transition vers les véhicules électriques à batterie (BEV) aborde sa prochaine phase au Royaume-Uni. Avec un million de BEV sur les routes britanniques et plus d'un cinquième des ventes de voitures neuves cette année, le Royaume-Uni passe d'un marché d'utilisateurs précoces de BEV à une "majorité précoce", c'est-à-dire aux prémices d'un marché de masse.
Dans ce webinaire, nous discuterons des résultats d'une étude menée pour T&E UK par SKIM, un consultant en analyse comportementale, afin de comprendre quels sont les obstacles et les perceptions des acheteurs de voitures neuves à l'égard des BEV et d'identifier les mesures potentielles qui peuvent le mieux aider les gens à faire partie de la "majorité précoce" afin d'accélérer l'adoption des VE.
David Voxlin est directeur du développement durable et du changement de comportement chez SKIM, une agence de prospective de premier plan. Il conseille les clients de Fortune 500 sur leurs stratégies de développement durable en comprenant mieux leurs clients et leurs processus de prise de décision. Il a dirigé une série de projets portant sur les attitudes, les émotions et les connaissances des consommateurs en ce qui concerne les obstacles à l'adoption massive des véhicules électriques sur des marchés tels que les États-Unis, l'Allemagne, la Chine et le Royaume-Uni.
David a commencé sa carrière au Fonds mondial pour la nature en travaillant sur la politique de développement durable avant d'entrer dans le conseil en recherche chez LRW (aujourd'hui Material). Avant de rejoindre SKIM, il a fondé Craved, une startup spécialisée dans la technologie alimentaire qui vend des boissons et des aliments artisanaux produits localement à Londres. David est titulaire d'une maîtrise en théorie politique de l'UCL et d'un master en démographie du LSHTM.
Présidé par Transport & Environment UK
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