Webinar: A “Maioria Precoce” – a próxima fase na transição para veículos elétricos no Reino Unido
Estamos prontos para a próxima onda de compradores de veículos elétricos do grande público?
A transição para os veículos elétricos a bateria (BEV) está se aproximando de sua próxima fase no Reino Unido. Com um milhão de BEVs nas estradas do país e com a previsão de que esses veículos representem mais de um quinto de todas as vendas de carros novos este ano, o Reino Unido está passando da fase de mercado de “adotantes precoces” de BEVs para a “maioria precoce” — o início do mercado de massa.
Neste webinar, discutiremos os resultados de uma pesquisa realizada para a T&E UK pela consultoria de insights comportamentais SKIM, com o objetivo de compreender quais são as barreiras e as percepções dos compradores de carros novos em relação aos veículos elétricos a bateria (BEVs) e identificar possíveis medidas que possam melhor apoiar as pessoas a fazerem parte da “maioria precoce”, a fim de acelerar a adoção de veículos elétricos.
3 pontos principais
Por que estamos em um estágio crítico na curva de adoção de veículos elétricos, ao entrarmos pela primeira vez na “maioria precoce” e no mercado de massa
O que esse segmento crucial pensa sobre os veículos elétricos e o que os está impedindo de adotá-los?
Como as montadoras, os formuladores de políticas e os jornalistas podem mudar sua perspectiva em relação aos consumidores da “Maioria Precoce” para evitar uma desaceleração no ritmo de adoção e nos manter no caminho certo para atingir nossas metas de emissões líquidas zero?
David Voxlin, diretor de Sustentabilidade e Mudança de Comportamento, SKIM
David Voxlin é diretor de Sustentabilidade e Mudança de Comportamento na SKIM, uma agência líder em insights. Ele assessora clientes da Fortune 500 em suas estratégias de sustentabilidade por meio de uma melhor compreensão de seus clientes e dos processos de tomada de decisão. Ele liderou uma série de projetos que analisaram as atitudes, emoções e conhecimentos dos consumidores sobre o que pode estar impedindo a adoção em massa de veículos elétricos em mercados como os EUA, a Alemanha, a China e o Reino Unido.
David iniciou sua carreira no World Wildlife Fund, trabalhando com políticas de sustentabilidade, antes de ingressar na área de consultoria em pesquisa na LRW (atual Material). Ele fundou a Craved, uma startup de tecnologia alimentar que comercializa alimentos e bebidas artesanais produzidos localmente em Londres, antes de ingressar na SKIM. David possui mestrado em Teoria Política pela UCL e mestrado em Demografia pela LSHTM.
Lizzie Culwick, diretora adjunta do Escritório para Veículos com Emissão Zero (OZEV) Marc Palmer, diretor de Estratégia e Análises da Auto Trader UK
Coordenado pela Transport & Environment UK
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